切削コムのブログ/log-labo（ログラボ）

↑↑↑　企業様向けCM　↑↑↑

前回の個人様向けCMに続いて、企業様向けCMを作ってみた。
テーマもいろいろやって試してはみたんだけど。。
やっぱおんなじのになりました・・(;^_^A

もうちょっと良い画が見つかったら入れ替えるとして（笑）
しばらく様子見です♪

で先週不調だった2台のNCの修繕履歴をと。。

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数日前に、NC旋盤のチップコンベアの調整をしました。
ダライ粉をバケットに搬送する装置です。
この機械のコンベアが結構前から、バコン！バコン！て異音がしててですね。。
大概コンベアのベルトが経年で緩んで引っ掛かりが出てきてる症状なんですが、ずっと放ったらかしで音が段々頻繁になってきたのでそろそろヤバいかなと・・・(^◇^;)



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今月は仕事以外でもかなり忙しい月となりました。。
そんな合間に発生した、マシニングの修理（結局は修理じゃなくなるんだが・・）ネタを。

マシニングセンタにはATC装置っていう自動工具交換装置がついてるんですが、今回このATCの不調でした。。
プログラム起動中にATCエラーが出て止まるという症状。
任意の工具を主軸に持ってくる動作が出来ないときや工具マガジンがうまく回らない場合なんかにこのエラーが出ます。
という事でメーカーに診断を煽ると送り装置の近接スイッチセンサだろうと、そいつを注文。



マシニングセンタ概要

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先日からマシニングのモニターが調子悪いのでサービスに打診したところ、やはり年数的にモニターの交換が必要の事。。で今日早速パーツが届いた。
現在ＭＣ担当の職人Ｎさんが療養中なので機械もヘソ曲げたかな。。
仕事の手を止めしばし社長と修理作業。



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先日の記事にもしました、浮上油除去装置の ”ゆにくり～ん” を導入しました！
ＮＣなどの工作機械の切削油（クーラント）タンクに溜まった浮上油を取り除く機械で、通常オイルスキマーと呼ばれる装置なんですが、今回のこれはかなり使えますッス！！しかもおっきさはオイル缶（20L）程度で脱着移動もら～くらくっ♪


ゆにくり～ん

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先週ＮＣ旋盤のターレット調整をしたのですが、センタワークにも若干の誤差があったので、センタ側の心押し台調整をしました。。
心押し台とは。↓



チャック把握だけのチャックワークとは違い、主にシャフト加工ではチャック側、反対のセンタ側の2点支持にて切削します。これをセンタワークと呼びます。

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最近ＮＣ旋盤の調子がどうもおかしいようなので、先週ターレットの各軸芯振れの検査をしてみた。結果は最悪！測定値はかなりの振れが・・・
ターレットとは切削刃物が取り付けられている旋回式工具代（刃物台）の事。↓



これが各切削工程に応じて任意の刃物が選定され切削動作に入る。

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実は年末よりうちの古株ＮＣが止っていました・・・起動中”パチンッ”っていったかと思うとウンともスンとも言わなくなり、年明けの復旧待ちで今日やっと10日ぶりに再起致しました！

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先日から故障して止まっていたマシニングの部品が届いたので、今日は朝一で修理を致しました。。今回はＺ軸サーボモータを制御しているユニットの交換です。



前回も他軸のユニット部品交換をした事もあるので、結構スムースにやる事が出来ました。


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先日マシニングがいかれてしまいました・・・
朝一で起動すると、サーボ系のエラーメッセージ！ちょっと前からこのエラーは出てたんですが、リセットかけると立ち直ってたのに。。いわばまたハードな稼動で騙し騙し使用してたツケでしょうか・・・今日は朝からメーカーから疑われるパーツの発送をずっと待っていたのですが、結局届きませんでした・・先日パーツは在庫があるとの事で、早急に送ると言ってたのを期待してたんですが、やはりこの○○メーカーさんはレスポンスがちょいと遅すぎ。。でまたメンテも極力電話でユーザー自身に復旧させようと一生懸命がんばってくれています。。。


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