切削コムのブログ/log-labo（ログラボ）

個人様やパーツショップの方によくご依頼頂く製品の中に、”ワイドトレッドスペーサー”というのがあります。



ワイドトレッドスペーサー（以下WTS）とは、トレッド幅を拡大するためにホイールとハブの間に挟み込まれるホイールスペーサーの一種です。通常のスペーサーでは対応が難しいオフセット・トレッドの大幅な変更に対応できます。

スペーサーを挟み込む為、車体側のハブボルトの締代が足りなくなってしまうため、純正ハブボルトをWTSの固定に使用します。そしてWTS自体に設けられた同ピッチに振分けた別のボルトでホイールを固定します。

メリットとしては、まず大幅なワイドトレッド化を実現出来る為、見た目のルックスとインパクトが得られる。また加工によりハブボルトの本数を変更も可能なので取り付け不可能だった既製のホイールを装着出来るなど、ホイールの選択肢を増やすことも可能になります。
実際の走行の特性として、コーナリングの限界速度、安定性、ロール抑制などが上がる、というような事も耳にしますが、自動車メーカーの通常走行する為の設定とは変わってくる訳ですから、逆にブレーキの安定性やホイールベアリングの低寿命等、懸念される点もあります。

カスタムショップ等で各車種に合わせたラインナップで販売されているところもありますが、弊社では各ドライバーのニーズに合わせて※1材質選択から仕様、表面処理までフルオーダー製作で承っております。ハブリングの別途作成やハブ構造のWTSをご注文頂くことも可能です。

製作までの手順については、こちらのペ－ジの●御依頼頂くにあたって● をご覧下さい。


※1.素材選定ですが、スペーサーの直径（φ）の1/10以下の幅の仕様に関しては、アルミ合金（ジュラルミン）での製作はお断り致します。高炭素鋼（S45C以上）を推奨します。


WTSのような、車、バイクパーツにつきましては、個人様以外のショップ関連からのご相談も承っております。
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広島の酒都、西条に位置する弊社ではＮＣ旋盤,マシニングセンタ等の工作機械で多品種に渡る機械部品の複合切削加工を行っております。
新作、試作製品、難加工品等、お気軽にご相談くださいませ。

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お問い合わせ担当 ： 永井　憲司


有限会社　永井鉄工所
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〒739-0036　東広島市西条町田口3929-1
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前回オブジェ記事のつづきです。

先日設置現場へ行って来ました！
場所は五日市のコイン通り沿いのイズミ五日市店前。



近くに造幣局があるんですね。その前の通りが通称”コイン通り”です。
ご依頼のアルミ製モニュメントは何の樹か分かります？

実はコレ。。。

続き▽

先日のリフォーム屋さんからの依頼品。



ステンレス製水棚

溶接屋さんに助けてもらった案件だったんですが（っつ～かほぼ溶接加工・・）こういうのは今回が初めてでした。(^^;) v

続き▽

皆様、残暑もようやく落ち着いてきましたでしょうか。。
こちらは朝晩はとても過ごし易くなりましたが、以前日中は汗だくワークマンですが・・・

最近縁合ってうちに勤めて頂いてるＫ氏。もう2ヶ月が経ち、何やら嬉しい経過が出てきている兆しです！


続き▽

久々の一品紹介です。。
今回は我が社長作のちょいとおもろい製品でした。。。



材質はＳ55Ｃ、ラグビーボールのような楕円球をぱっくり割ったようなもんです。


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皆様お疲れさまです。今日も一品。でも全然普通の加工ですが・・・
続き▽

今日、製品の画像を整理してたら以前の（おそらく去年くらいかな？）おもろい品が出てまいりました。。。


続き▽